橋(羅馬橋篇)
當年統治版圖橫跨歐亞非的羅馬帝國,背後的一大後盾便是其工程技藝。 其中,羅馬的造橋技術堪稱一絕。當初凱薩企圖攻打萊茵河對岸的西哥德人時,便下令隨隊工程師與軍士打造出一座跨越約 400 公尺河道、且可負荷 4 萬大軍通過的大橋。橋居然在十日內完工,而當羅馬大軍浩浩蕩蕩過橋時,西哥德部族因震懾於羅馬的工程實力而早已逃之夭夭。 除了開疆擴土的需求之外,橋也是羅馬對內統治廣大領土的重要公共建設。古羅馬人認為橋是路的延伸,著重於實用目的也因而往往堅固耐用。曾經受到羅馬統治的伊比利半島上,今日仍有一些保存良好的古羅馬時期橋樑。 Mérida 梅里達 這座古羅馬橋橫跨 瓜地亞納河 (Guadiana River) , 是目前西班牙現存最古老的一座,長 790 公尺,高 12 公尺,總共有 60 個橋拱。建於西元前一世紀的這座橋,經過多次的整修及百年來的使用,今日看來有些陳舊,但是在路易西丹尼亞橋 (Luisitania) 於 1991 年完工前,這座橋都是人車通行的要道 ( 為了保護古橋,目前已經是行人專用 ) 。聯合國教科文組織在 1993 年將梅里達列為世界文化遺產。 這裡可以看到更多照片 https://www.turismoextremadura.com/es/explora/Puente-Romano-sobre-el-Guadiana/ Córdoba 哥多華 建於西元前一世紀的這座橋,兩百年來都是唯一一座連結主教堂區跟哥多華市區的南邊橋樑,直到 1953 年興建了另一座聖拉斐爾大橋後,才正式地分出了部份的交通流量,而到了 2004 年,開始僅供行人專用。 長 331 公尺,總共有 16 個橋拱的哥多華古羅馬橋 ( 人稱老橋 「 puente viejo 」 ) ,也於 1994 年被列為世界文化遺產。 更多照片 https://rutacultural.com/puente-romano-cordoba/ Segovia 塞哥維亞 除了一般的通行橋樑,在古羅馬時代不能忽視的還有水道橋。 西元前 312 年,羅馬興建了第一條水道橋,而在接下來的數百年間,羅馬人陸續在各地搭建了長達數千公里以上的引水橋,為上千萬的人口提供水源。 實用的古羅馬人...